ప్యాకేజింగ్ లాజిస్టిక్స్ మరియు రవాణా పద్ధతులు మరియు ప్రయోజనాలు మీకు తెలుసా?
ఉత్పత్తి
ప్యాకేజింగ్ అనేది ఉత్పత్తులను రక్షించడానికి, నిల్వ మరియు రవాణాను సులభతరం చేయడానికి మరియు రవాణా సమయంలో అమ్మకాలను ప్రోత్సహించడానికి కొన్ని సాంకేతిక పద్ధతులకు అనుగుణంగా ఉపయోగించే కంటైనర్లు, పదార్థాలు మరియు సహాయక పదార్థాలకు సాధారణ పదం. ప్యాకేజింగ్ యొక్క ప్రధాన విధులు క్రింది విధంగా ఉన్నాయి:
2. కార్యాచరణను మెరుగుపరచండిలాజిస్టిక్స్ ప్రక్రియలో వస్తువుల సామర్థ్యం లాజిస్టిక్స్ కార్యకలాపాలలో ప్యాకేజింగ్ ఉత్పత్తి సేకరణలు వాహనాల లోడింగ్ మరియు అన్‌లోడ్, గిడ్డంగులలో వస్తువుల రసీదు మరియు డెలివరీ మరియు వాహనాలు మరియు గిడ్డంగులకు తరలించే వాల్యూమ్ వినియోగ రేటును నేరుగా ప్రభావితం చేస్తాయి.
1. రవాణా సమయంలో వస్తువులు దెబ్బతినకుండా నిరోధించండి
ఉదాహరణకు: కంపనం, తాకిడి, పంక్చర్ మరియు ఎక్స్‌ట్రూషన్ వంటి భౌతిక వాతావరణం వల్ల కలిగే నష్టం, అలాగే అల్మారాలు, స్టాకింగ్ లేదా రవాణా మార్గాల కూలిపోవడం మరియు కూలిపోవడం; రేడియేషన్ వంటి సహజ వాతావరణానికి నష్టం.
3. సమాచారాన్ని ప్రసారం చేయడానికి
ప్యాకేజీ చేయబడిన ఉత్పత్తులలో ఉత్పత్తి గుర్తింపు, తయారీదారు, ఉత్పత్తి పేరు, అంతర్గత పరిమాణం, తేదీ మరియు గుర్తింపు కోడ్ వంటి సమాచారం ఉండాలి, ఇవి వేబిల్‌ను స్వీకరించేటప్పుడు, ఎంచుకునేటప్పుడు మరియు నిర్ధారించేటప్పుడు చాలా ముఖ్యమైనవి.
4. అమ్మకాలను ప్రోత్సహించండి
ఉత్పత్తి యొక్క బయటి ప్యాకేజింగ్ యొక్క ఆకారం, పదార్థం, రంగు ముద్రణ మరియు విండో ఓపెనింగ్ యొక్క రూపకల్పన ప్యాకేజింగ్‌ను అందంగా తీర్చిదిద్దడం, ఉత్పత్తిని ప్రోత్సహించడం మరియు అమ్మకాలను ప్రోత్సహించే పనిని చేస్తుంది.
సంగ్రహంగా చెప్పాలంటే, ప్యాకేజింగ్ యొక్క ప్రధాన పని ఉత్పత్తి రవాణా సమయంలో రక్షణ కల్పించడం. కాబట్టి, లాజిస్టిక్స్ మరియు రవాణా పద్ధతులు ఏమిటి?
లాజిస్టిక్స్ రవాణా విధానం అంటే ప్రయాణీకుల మరియు వస్తువుల రవాణా పూర్తయ్యే సాధనాలు, పద్ధతి మరియు రకం. వివిధ రవాణా మార్గాల ప్రకారం, దీనిని వివిధ రీతులుగా విభజించవచ్చు. వివిధ రవాణా పద్ధతులు వివిధ వస్తువులకు అనుకూలంగా ఉంటాయి. సాధారణ రీతుల్లో సముద్ర రవాణా, రైల్వే రవాణా, వాయు రవాణా, రోడ్డు రవాణా, పైప్‌లైన్ రవాణా, కంటైనర్ రవాణా మరియు అంతర్జాతీయ మల్టీమోడల్ రవాణా ఉన్నాయి.
1. రోడ్డు రవాణా.
ప్రధానంగా కార్లను ఉపయోగించి, అలాగే ఇతర వాహనాలను (ప్రజలు, జంతువులు లాగుతున్న వాహనాలు వంటివి) ఉపయోగించి రోడ్డుపై వస్తువులు మరియు ప్రయాణీకులను రవాణా చేసే మార్గం. రోడ్డు రవాణా ప్రధానంగా తక్కువ-దూర, చిన్న-పరిమాణ సరుకు మరియు నీటి రవాణా, సుదూర, పెద్ద-పరిమాణ సరుకు మరియు తక్కువ-దూర రవాణాను చేపడుతుంది, ఇక్కడ రైల్వే మరియు జల రవాణా యొక్క ప్రయోజనాలు చేరుకోవడం కష్టం.
ప్రస్తుతం, ప్రపంచంలోని మొత్తం మోటారు వాహనాల సంఖ్య 400 మిలియన్లకు పైగా చేరుకుంది. ప్రపంచంలోని ఆధునిక రవాణా నెట్‌వర్క్‌లో, హైవే లైన్లు 2/3, దాదాపు 20 మిలియన్ కిలోమీటర్లు, మరియు రోడ్డు రవాణా ద్వారా పూర్తయిన సరుకు రవాణా పరిమాణం మొత్తం సరుకు రవాణా పరిమాణంలో 80% వాటా కలిగి ఉంది. వస్తువుల టర్నోవర్‌లో దాదాపు 10%. కొన్ని పారిశ్రామికంగా అభివృద్ధి చెందిన దేశాలలో, రోడ్డు రవాణా యొక్క సరుకు రవాణా పరిమాణం మరియు టర్నోవర్ వివిధ రవాణా పద్ధతులలో ఉత్తమమైనవి మరియు రోడ్డు రవాణా ఒక అనివార్యమైన మరియు ముఖ్యమైన భాగంగా మారింది.
రోడ్డు రవాణా యొక్క ప్రధాన ప్రయోజనాలు బలమైన వశ్యత, తక్కువ రోడ్డు నిర్మాణ కాలం, తక్కువ పెట్టుబడి, స్థానిక పరిస్థితులకు అనుగుణంగా సులభంగా ఉండటం, స్వీకరించే స్టేషన్ సౌకర్యాలు అధిక అవసరాలు కావు."ఇంటింటికి" రవాణాను స్వీకరించవచ్చు, అంటే షిప్పర్ తలుపు నుండి రిసీవర్ తలుపు వరకు, ట్రాన్స్‌షిప్‌మెంట్ లేదా పదే పదే నిర్వహణ లేకుండా. రోడ్డు రవాణాను ఇతర రవాణా విధానాలతో అనుసంధానించే మార్గంగా కూడా ఉపయోగించవచ్చు. రోడ్డు రవాణా యొక్క ఆర్థిక వ్యాసార్థం సాధారణంగా 200 కిలోమీటర్ల లోపల ఉంటుంది. కానీ రోడ్డు రవాణాకు కూడా కొన్ని పరిమితులు ఉన్నాయి: చిన్న లోడ్, భారీ వస్తువులను లోడ్ చేయడానికి తగినది కాదు, పెద్ద వస్తువులను లోడ్ చేయడానికి తగినది కాదు, సుదూర రవాణాకు తగినది కాదు; ఆపరేషన్‌లో ఉన్న వాహనం యొక్క కంపనం పెద్దది, ఇది వస్తువుల నష్టం మరియు వస్తువుల వ్యత్యాసం యొక్క ప్రమాదానికి కారణమవుతుంది. అదే సమయంలో, రవాణా ఖర్చు జల రవాణా మరియు రైల్వే కంటే ఎక్కువగా ఉంటుంది.
2. రైలు ద్వారా రవాణా.
ప్రయాణీకులను మరియు వస్తువులను తీసుకెళ్లడానికి రైల్వే రైళ్లను ఉపయోగించడం. రైల్వే రవాణా ప్రధానంగా సుదూర మరియు పెద్ద మొత్తంలో సరుకును నిర్వహిస్తుంది, ఇది ట్రంక్ రవాణాలో ప్రధాన రవాణా రూపం. రైల్వే రవాణా వ్యవస్థ అనేక అంశాలను కలిగి ఉంటుంది మరియు అవి ఒకదానికొకటి పూరకంగా ఉంటాయి. సరైన వ్యవస్థలు లేకుండా, రైళ్లు సజావుగా నడపవు. నీటి సరఫరా లేని ప్రాంతాల్లో, దాదాపు అన్ని బల్క్ షిప్‌మెంట్‌లు రైలు ద్వారానే జరుగుతాయి.
ప్రయోజనాలు వేగవంతమైన వేగం, సహజ పరిస్థితుల ద్వారా పరిమితం కాదు, పెద్ద లోడ్ పరిమాణం, రవాణా ఖర్చులు తక్కువగా ఉంటాయి. ప్రధాన ప్రతికూలత పేలవమైన వశ్యత, స్థిర లైన్‌లో మాత్రమే రవాణాను సాధించగలదు, ఇతర రవాణా మరియు కనెక్షన్ మార్గాలతో సహకరించాల్సిన అవసరం ఉంది. ఇంటర్నెట్ ఆఫ్ థింగ్స్ యుగం రావడంతో, రైల్వే రవాణా కొత్త అభివృద్ధి అవకాశాలకు నాంది పలికింది. మన దేశంలో రైల్వే రవాణాలో ఇంటర్నెట్ ఆఫ్ థింగ్స్ టెక్నాలజీని ఉపయోగించడం వల్ల లోకోమోటివ్ నంబర్, కారు నంబర్, స్థితి, స్థానం, ఎక్కడ మరియు రాక సమయం వంటి లోకోమోటివ్ మరియు వాహన నడుస్తున్న స్థితి యొక్క డేటాను సేకరించవచ్చు మరియు లోకోమోటివ్ మరియు వాహనం మరియు వస్తువుల సమాచారాన్ని నిజ సమయంలో కనుగొనవచ్చు. రైల్వే రవాణా యొక్క ఆర్థిక మైలేజ్ సాధారణంగా 200 కిలోమీటర్ల కంటే ఎక్కువ.
3. నీటి రవాణా.
ట్రంక్ రవాణాలో జలమార్గ రవాణా ప్రధాన రవాణా మార్గం, ఇందులో ప్రధానంగా పెద్ద పరిమాణంలో మరియు సుదూర లాజిస్టిక్స్ రవాణా ఉంటుంది. లోతట్టు మరియు తీరప్రాంతాలలో, బల్క్ ట్రంక్ రవాణా పనులను పూర్తి చేయడానికి మరియు అనుసంధానించడానికి జల రవాణా తరచుగా చిన్న రవాణా మార్గంగా ఉపయోగించబడుతుంది. చైనాలో సమగ్ర రవాణా వ్యవస్థలో జల రవాణా ఒక ముఖ్యమైన భాగం, సంవత్సరాల అభివృద్ధి తర్వాత, మన దేశం ప్రపంచంలోనే అత్యంత ప్రభావవంతమైన జలశక్తిగా మారిందని డేటా చూపిస్తుంది, 2020లో చైనా యొక్క పోర్ట్ కార్గో త్రూపుట్ 14.55 బిలియన్ టన్నులు, పోర్ట్ కంటైనర్ త్రూపుట్ 260 మిలియన్ ట్యూ, పోర్ట్ కార్గో త్రూపుట్ మరియు కంటైనర్ త్రూపుట్ ప్రపంచంలోనే మొదటిది.
జల రవాణా యొక్క ప్రధాన ప్రయోజనం తక్కువ ఖర్చు, తక్కువ ఖర్చు, పెద్ద పరిమాణం, సుదూర రవాణాను నిర్వహించగలదు. పోల్చడానికి జల రవాణా మరియు ఇతర రవాణా పద్ధతులు, దాని లక్షణాలు చాలా విలక్షణమైనవి, దీనిని పర్యావరణ పరిరక్షణ షిప్పింగ్ అని పిలుస్తారు. కార్బన్ పీకింగ్ మరియు కార్బన్ న్యూట్రాలిటీ వంటి ప్రధాన నిర్ణయాత్మక ప్రక్రియలలో జల రవాణా పెద్ద పాత్ర పోషిస్తుంది. కానీ జల రవాణా కూడా స్పష్టమైన ప్రతికూలతలను కలిగి ఉంది, ప్రధానంగా నెమ్మదిగా రవాణా వేగం, పోర్ట్, నీటి మట్టం, సీజన్, వాతావరణం ద్వారా, తద్వారా సంవత్సరంలో ఎక్కువ కాలం రవాణా నిలిపివేయబడుతుంది.
నీటి రవాణాలో నాలుగు రకాలు ఉన్నాయి:
(1) తీరప్రాంత రవాణా. ప్రధాన భూభాగానికి సమీపంలోని తీరప్రాంత జలమార్గాల ద్వారా ప్రయాణీకులను మరియు వస్తువులను రవాణా చేయడానికి ఓడలను ఉపయోగించే మార్గం ఇది. సాధారణంగా, మధ్యస్థ మరియు చిన్న ఓడలను ఉపయోగిస్తారు.
(2) ఆఫ్‌షోర్ రవాణా. ఇది ఒక రకమైన రవాణా, దీనిలో ప్రధాన భూభాగంలోని పొరుగు దేశాల సముద్ర మార్గాల ద్వారా ప్రయాణీకులను మరియు వస్తువులను రవాణా చేయడానికి ఓడలను ఉపయోగిస్తారు. పరిధిని బట్టి, మధ్యస్థ లేదా చిన్న ఓడలను ఉపయోగించవచ్చు.
(3) సముద్ర రవాణా. సముద్రం అంతటా ఓడలను ఉపయోగించడం అంటే సుదూర రవాణా రూపం, ప్రధానంగా పెద్ద ఓడల పరిమాణంపై ఆధారపడి ఉంటుంది.
(4) లోతట్టు నదీ రవాణా. భూమిలోని నదులు, నదులు, సరస్సులు మరియు నదుల జలమార్గాలలో ఓడలను ఉపయోగించడం ద్వారా, ప్రధానంగా మధ్యస్థ మరియు చిన్న ఓడలను ఉపయోగించడం ద్వారా ఇది రవాణా మార్గం.
4. వాయు రవాణా.
విమానం లేదా ఇతర విమానాల ద్వారా రవాణా చేసే ఒక రకం. వాయు రవాణా యొక్క యూనిట్ ఖర్చు చాలా ఎక్కువగా ఉంటుంది. అందువల్ల, ప్రధానంగా రవాణా చేయడానికి అనువైన వస్తువులు రెండు రకాలు. ఒకటి విలువైన పరికరాలు మరియు అధిక-గ్రేడ్ ఉత్పత్తుల భాగాలు వంటి అధిక విలువ మరియు బలమైన సరుకు రవాణా సామర్థ్యం కలిగిన వస్తువులు. మరొకటి విపత్తు ఉపశమనం మరియు రెస్క్యూ మెటీరియల్స్ వంటి అత్యవసరంగా అవసరమైన పదార్థాలు.
వాయు రవాణా యొక్క ప్రధాన ప్రయోజనం ఏమిటంటే ఇది వేగవంతమైనది మరియు భూభాగం ద్వారా పరిమితం కాదు. రైలు లేదా బస్సు ద్వారా చేరుకోలేని ప్రాంతాలలో వాయు రవాణాపై కూడా ఆధారపడటం వలన ఇది చాలా ముఖ్యమైనది.
5. అంతర్జాతీయ మల్టీమోడల్ రవాణా
సంక్షిప్తంగా, మల్టీమోడల్ రవాణా అనేది కంటైనర్ రవాణా ఆధారంగా ఉత్పత్తి చేయబడుతుంది మరియు అభివృద్ధి చేయబడుతుంది. ఇది మల్టీమోడల్ రవాణా ఒప్పందం ప్రకారం, ఒక దేశంలో టేకోవర్ స్థలం నుండి మరొక దేశంలో నియమించబడిన డెలివరీ స్థానానికి మల్టీమోడల్ రవాణా ఆపరేటర్ ద్వారా కనీసం రెండు వేర్వేరు రవాణా పద్ధతులలో వస్తువులను రవాణా చేయడాన్ని సూచిస్తుంది. అంతర్జాతీయ మల్టీమోడల్ రవాణా నీరు, రోడ్డు, రైలు మరియు వాయు రవాణాకు అనుకూలంగా ఉంటుంది. అంతర్జాతీయ వాణిజ్యంలో, 85% ~ 90% వస్తువులు సముద్రం ద్వారా పూర్తవుతాయి కాబట్టి, అంతర్జాతీయ మల్టీమోడల్ రవాణాలో సముద్ర రవాణా ఆధిపత్య స్థానాన్ని ఆక్రమించింది.
రెండు రకాల రవాణా మార్గాల ద్వారా సంయుక్తంగా పూర్తి చేయబడిన రవాణా ప్రక్రియను సమిష్టిగా కాంపౌండ్ ట్రాన్స్‌పోర్టేషన్ అని పిలుస్తారు, దీనిని సాధారణంగా మన దేశంలో మల్టీమోడల్ ట్రాన్స్‌పోర్టేషన్ అని పిలుస్తారు. ఉదాహరణకు, షాంఘై నుండి దక్షిణాఫ్రికాలోని జోహన్నెస్‌బర్గ్‌కు ఒక విమానం సముద్రం ద్వారా - షాంఘై నుండి డర్బన్ వరకు మరియు తరువాత భూమి ద్వారా - డర్బన్ నుండి జోహన్నెస్‌బర్గ్‌కు ప్రయాణిస్తుంది. ఇది ఇప్పటికే మల్టీమోడల్. కానీ అంతర్జాతీయ వాణిజ్యం అనే కోణంలో మల్టీమోడల్ రవాణాకు అలాంటి ఆవరణ ఉండటమే కాకుండా, "మల్టీమోడల్ బిల్ ఆఫ్ లాడింగ్" - అంటే "మల్టీమోడల్ ట్రాన్స్‌పోర్ట్" కాంట్రాక్ట్ కూడా ఉండాలి.
ఈ వాస్తవం ఉన్నప్పటికీ, మనం సాధారణంగా చేసేది "మల్టీమోడల్ బిల్ ఆఫ్ లేడింగ్" కు బదులుగా ఓషన్ బిల్లు ఆఫ్ లేడింగ్ పొందడం. అందువల్ల, మల్టీమోడల్ రవాణా ఉన్నప్పటికీ, అది "మల్టీమోడల్ రవాణా" యొక్క నిర్వచనానికి సరిపోదు.
ప్రయోజనాలు:
1. ఏకీకృత బాధ్యత మరియు సరళమైన విధానాలు;
2. ఖర్చులను ఆదా చేయండి మరియు రవాణా ఖర్చులను తగ్గించండి;
3. ఇంటర్మీడియట్ లింక్‌లను తగ్గించండి, సమయాన్ని తగ్గించండి మరియు రవాణా నాణ్యతను మెరుగుపరచండి;
4. మెరుగైన రవాణా సంస్థ మరియు మరింత సహేతుకమైన రవాణా;
5, ఇంటింటికీ రవాణాను సాధించవచ్చు;
రవాణా విధానం ప్రకారం, రవాణా ప్యాకేజింగ్ కంటైనర్ల ఎంపిక ప్రధానంగా ఈ క్రింది సూత్రాలను అనుసరిస్తుంది: మొదట, ఇది సంబంధిత జాతీయ మరియు అంతర్జాతీయ ప్రమాణాలకు అనుగుణంగా ఉండాలి; రెండవది, ఉపయోగించిన ప్యాకేజింగ్ కంటైనర్లు వ్యక్తులకు మరియు ప్రజలకు హాని కలిగించకూడదని మరియు మొత్తం రవాణా ప్రక్రియలో ఉత్పత్తులకు మరియు ఉష్ణోగ్రత రక్షణకు తగిన భౌతిక రక్షణను కలిగి ఉండాలని పరిగణనలోకి తీసుకోవాలి. మొత్తం లాజిస్టిక్స్ ప్రక్రియలో వస్తువుల రవాణా హానికరమైన ట్రాన్స్‌షిప్‌మెంట్ కాదని కూడా ఇది నిర్ధారించుకోవాలి.
పోస్ట్ సమయం: నవంబర్-16-2022
